8月10日，路橋分公司G59新新高速項目上面層試驗段順利完成攤鋪作業(yè)，標(biāo)志著該項目路面工程進入最后的沖刺階段。
在試驗段攤鋪現(xiàn)場，攤鋪機、鋼輪壓路機、膠輪壓路機等設(shè)備協(xié)同作業(yè)，技術(shù)人員實時監(jiān)測瀝青混合料質(zhì)量及施工參數(shù)，確保攤鋪厚度、表面平整度等指標(biāo)完全符合設(shè)計規(guī)范。
此次攤鋪的試驗段位于K77+700-K78+000路段左幅，全長300米。由于瀝青上面層的平整度直接影響行車舒適性，施工工藝要求極高。為確保工程質(zhì)量，項目部從原材料進場開始嚴(yán)格把控，對瀝青拌合溫度、攤鋪溫度、碾壓工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)管，通過精密組織實現(xiàn)各工序無縫銜接。
G59新新高速項目施工段全長21千米，瀝青面層采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計。目前，項目下面層施工已完成70%，中面層完成40%，預(yù)計9月中旬全面完成瀝青攤鋪工作，隨后將進入道路交通安全設(shè)施施工階段。
作為呼北高速湖南段的最后一環(huán)，新新高速的建成通車將大幅提升區(qū)域交通通行效率，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通支撐。項目部表示，將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)推進后續(xù)施工，確保如期完成年底通車目標(biāo)。
