8月28日，路橋分公司G59新新高速項目傳來關鍵進展——項目主線水穩層全部攤鋪完成，為后續路面施工奠定堅實基礎。
G59新新高速項目主線路面（不含橋梁）共16.7公里，水穩層施工包含底基層、下基層、上基層三層結構。自2024年9月6日啟動攤鋪作業，至2025年8月28日圓滿完工，施工期間，項目部共投入2臺攤鋪機、2臺單鋼輪壓路機、1臺膠輪壓路機、1臺雙鋼輪壓路機及18輛自卸車，30名施工人員協同作業，保障施工高效推進。
施工過程中，項目面臨多重挑戰：一是水穩料運距較遠，且前期施工便道坡度大，運輸難度顯著；二是受南方雨季影響，多雨天氣對施工進度與質量控制提出更高要求。為攻克難題、確保施工質量，項目部針對性制定解決方案：針對水穩邊部成型與密實度問題，采用鋼模板雙支撐工藝，同步推行“邊攤鋪邊注水泥漿”作業模式，有效提升邊部施工質量；為強化水穩層間連接效果，在攤鋪下一層前，在上一層表面均勻灑布水泥漿，保障層間結合緊密。
此次主線水穩層全部攤鋪完成，標志著G59新新高速項目路面施工進入新階段。項目部將持續以高標準推進后續工序，確保項目按期達到通車條件。
